韩系车还行不行?手里有十万你会选起亚汽车吗?
2021/02/132099

这一场与新冠病毒的斗争中,起亚似乎要胜出了。

据外媒报道,起亚欧洲高管表示,今年将进一步提高公司在欧洲市场的份额,但如果疫情没有得到控制,将修改目标。

起亚欧洲首席运营官Emilio Herrera表示:“今年起亚开局艰难,但如果疫情在2月份后有所好转,那么3月我们可能会实现复苏,仍可能挽救2021年的业绩表现。” 但Herrera表示,如果疫情没有得到缓解,该公司在销量目标上将更务实。

值得一提的是,据悉,起亚汽车旗下的索兰托、Telluride、Rio等多款车型横扫全球各大汽车奖项,受到了汽车行业以及消费者的关注与认可。

Herrera表示,在疫情危机时期,起亚也比大多数竞争者表现出色,因为消费者认为起亚汽车是一个理性的选择。起亚还发起了一些攻势来提振销量。例如,该品牌在法国降低了贷款利率,还允许买家延迟至2021年1月付款。

在新型冠状病毒扩散带来的生产、销售差池、国内工厂部分罢工、韩元走强等国内外不利条件下,起亚却刷新了去年第四季度的历史最高业绩。 通过索兰托、嘉华、Telluride等高收益车型的销售扩大,收益性得到了改善,去年年销售额也首次超过了59万亿韩元。

起亚2021年在欧洲市场的销量目标为50万辆。Herrera表示,起亚今年销量目标较去年销量增长20%,涨幅可能仍略高于整体欧洲车市。2019年,该公司在欧洲售出502,841辆车。

在2020年的第三季度,因“新型冠状病毒大流行”和一次性质量费用等原因,起亚的季度营业利润跌落至2000亿韩元以下,但在短短3个月内起亚实现了戏剧性的逆转。 在国内,新型索兰托、嘉年华、K5等销售势头良好,平均销售价格提高了13%以上。

海外市场方面,在印度,由于Seltos和Sonnet等人气,进军当地市场一年后,起亚的市场占有率上升到第4位;在美国,因蜂拥而至的订单,起亚采取了增产Telluride的措施。 因此,收益性较高的休闲车辆(RV)的全球销售比重飙升至58.7%,刷新了历史最高值。 另外,起亚计划新投入K7后续车型、新型狮跑、专用电动汽车CV等,在2021年继续保持上升势头。

起亚的起与落

1944年12月,起亚汽车的前身“京城精密工业”诞生了。

这是一家手工制做自行车零部件的小厂,其意义却远不止一家零部件小厂。这里制造出了韩国第一辆自行车,更名为起亚工业公司后,更是创生了韩国的摩托车工业。1962年,一辆小型的厢式三轮货车K360也面世。从此,起亚走上了汽车制造的道路。

起亚,这个不平凡的名字背后注定有不平凡的命运:韩国第一台汽油发动机、第一部采用汽油发动机的乘用轿车、韩国首部出口的汽车、第一台柴油发动机……

起亚在熊熊勃起,1990年3月,公司正式改名为起亚汽车株式会社,紧接着在牙山湾的工厂竣工。之后,Potentia、Sephina和Sportage等车型陆续出现,起亚进入了发展的黄金时期。起亚汽车产品以价廉的优势出口到世界各地,在1996年,起亚汽车销售45.8万辆,出口25.2万辆,出口量占55%,其前进的脚步似乎势不可挡。

历史证明,起亚的发展并不是一帆风顺的。

1994年,起亚公司度过了自己的50岁盛典,但公司的经营却出现了问题,发展前景令人担忧。起亚在国内和北美这两个最大市场上销售成绩不断下滑,起亚R&D中心也由于资金问题不得不关闭,1996年,起亚公司决定收购英国莲花公司小型开蓬跑车Elan生产权,并且由起亚自行对该车作出修改,以适应相对的客户群。可惜这款漂亮的小车却胎死腹中,没生产几辆就搁浅了。

第二次生命

20世纪90年代末期,由于海外市场的急剧扩张,起亚公司债务高筑。

祸不单行,同年卷起的亚洲金融风暴引发了韩国的金融危机,此时的起亚汽车的投资失去了可偿还能力,现代在韩国政府的指令下收购了起亚公司。

2000年,现代·起亚汽车集团成立了。

注入新的资金和管理方式后,起亚转变了原有成熟的形象,公司向着更加年轻活力的方向发展。

由此,起亚算是开启了它的第二次生命。

1999年Rio车型发布;2001年Sportage参加巴黎-达喀尔拉力赛以及起亚老虎棒球队的成立,起亚汽车公司有了新的气象;紧接着,Optima、Carnival和Soranto等车型更让起亚焕发了新的活力;2002年起亚生产了其第一千万辆小汽车;2004年,起亚斯洛伐克工厂开工;2006年起亚又宣布在美国建设生产线;2007年,现代·起亚汽车集团成为世界第五大汽车生产集团。

从前的旧起亚在金融债务中倒下了,如今全新的现代·起亚在又一场东风中雄起。

东风悦达起亚

十余万的预算,你会选购怎样的汽车?

在这个年轻的市场,起亚或许能成为不少消费者心中的不二之选。

2007年,备受关注的东风悦达起亚第二工厂在江苏盐城正式投产。这一工厂的生产线采用当今世界上最先进柔性生产方式,在一条生产线上可以混合生产多种车型。同时,第二工厂各个车间的自动化率非常高,计算机系统得到了广泛应用。另外,第二工厂生产线设备全部是通过国际化招标进行采购,这在考虑成本控制因素的同时更有力保证了生产技术的先进性。

东风悦达起亚拥有的远不止环境和谐、更具人性化的工厂,其极高的性价比、突出的颜值使得起亚在中国市场深受消费者们尤其是年轻人的青睐。

“明明可以靠颜值,却偏要靠实力”,这句话用在起亚身上也不为过。

在市场竞争激烈的新能源汽车领域,起亚的混合动力技术实力不亚于丰田,在2018年的世界新能源汽车销售排行榜上,现代起亚集团名列第二,证明了其技术实力不可小觑。在J.D.Power发布的“2019年新车质量调查报告”中,起亚以70分的成绩超过了德国、美国、日系等众多竞争对手,成为世界上第一个连续5年位居一般品牌排行榜首位的品牌,现代起亚在北美市场连续3年占据消费者品牌口碑排行榜第一位。

当然,除了产品评价好之外,起亚也非常注重对客户的销售及售后服务。从硬件条件来看,东风悦达起亚拥有健全便利的售后服务系统,覆盖337个城市的600多个服务网络可以提供24小时无停电服务;在软实力方面,两年一次的售后服务技能大会是东风悦达起亚品牌服务的重要环节,这场售后服务比赛大大提升了东风悦达起亚售后服务团队的服务水平。

(文/黄羽佳)
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