价格跌跌不休,轴距2.73米,7.78万的本田凌派不比卡罗拉香?
2021/03/31590

在竞争激烈的紧凑型家轿市场,日系车凭借优秀的燃油经济性以及实用的大空间一直都占据着属于自己的一席之地,多年以来这些务实可靠的“家庭伙伴”不仅兢兢业业的完成了自己的职责,还承载着不少人心中对车的美好回忆。

本田凌派是一款国内特供车型,这款车型的总体表现处于中游水平。本田凌派从最初的国内特供定制车型到如今以价格取胜主打性价比,一路走来的发展也是起起伏伏。作为一款被广本寄予厚望的紧凑型轿车,本田凌派现在正在遭受有史以来最为严重、甚至引发销量危机的惨烈暴跌之路!

据最新数据统计显示,本田凌派2021年1月销量为2133台,这样的暴跌让人目瞪口呆!不仅如此,2月销量再次惨跌为1100台,这台车是不是要走上自寻死路的节奏?

而往前看,2020年11月销量都还维持在10202台,2020年12月销量也为8809台。由上面数据看来凌派从曾经的月销过万台到现在的一千多台,跌落幅度不可谓惨烈到地狱。

本田凌派是一手好牌打得稀巴烂,之前凌派改成了三缸发动机,让许多消费者不满意。虽然后来又改回来了,但是消费者却不再买账了。其实抛开这件事情,凌派还是非常值得信赖的一款车。

本田的车型外观一直以来都深受车主们的认可,有点雅阁的味道。从外观来看,本田凌派的车前脸黑白分明,熏黑式的中网和洁白的车身形成对比,反差非常强烈。鹰眼似的LED大灯十分犀利,车身外观彰显运动年轻气息。值得一提的是,新车羽翼式LED前大灯还增加了自动远近光灯,减轻夜间驾驶疲劳。后方LED组合尾灯采用专属“C”型设计,精致的同时不失灵动,整车营造出来的运动气息丝毫不输思域。

尺寸方面,凌派这款车拥有的车身长度为4756mm、车宽是1804mm、高度为1509mm、轴距为2730mm,与轩逸、速腾同级车乃至与个别B级车相比,这款车的空间优势都非常明显,换来了更加修长的车身,加上车身位置锋利线条的点缀,车身看起来更加纤细。不过,该车采用16英寸轮毂有点小气,不是很符合它运动车型的设计标准。

凌派的内饰设计一股子“本田味儿”,对称的中控台、小尺寸中控显示屏、分屏式液晶仪表,虽然彰显了该车的科技感,但是周围包裹着大面积硬塑材质,并没有太多时尚感,甚至略显老气,但还好,并没有影响该车的吸引力,该车的后排表现极为充裕,即使坐姿再怎么放松也不会有任何压抑感,后备箱空间也是十分充裕,无论是开车买菜还是长途旅行都很合适。

了解凌派的朋友都知道,该车的燃油经济性之所以优秀是因为动力不够充沛,而如今的1.5L自吸发动机可以说是近几代中动力最弱的一版,最大马力仅为109PS,但是油电混动系统的加入,让该车的综合油耗降到百公里4L的水平,而且发动机从原本的三缸变成了现在的四缸,稳定性得到了一定的提升,让大部分要求苛刻的消费者感觉到了一定的满足。给人一种“曲线救国”弥补动力缺陷的感觉,传动系统方面自然是匹配E-CVT变速箱,保证该车的换挡节奏有一定平顺性,悬挂方面选择的是麦弗逊式独立悬挂+纵臂扭转梁式非独立悬挂,略显遗憾,不过一款降价后起售价仅10万出头的车型,这样选择也是无可厚非。

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